Jeff Bezos' Blue Origin moon lander completes a crucial test as race with SpaceX heats up
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El módulo de aterrizaje lunar Blue Origin de Jeff Bezos completa una prueba crucial mientras se intensifica la carrera con SpaceX
La NASA anunció que este módulo de aterrizaje no tripulado, llamado Endurance, completó las pruebas de vacío en la Tierra, un paso clave hacia un lanzamiento planificado para finales de este año. Por Adam Kovaeditado por Claire Cameron NASA/Origen Azul Nave espacial ¡Únete a nuestra comunidad de amantes de la ciencia! Suscríbase a nuestro boletín diario gratuito Introduce tu correo electrónico
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Regístrate El módulo de aterrizaje lunar Endurance de Blue Origin puede hacer honor a su nombre: la nave espacial ha completado una batería de pruebas dentro de una cámara de simulación de vacío de la NASA, reveló la agencia espacial el lunes. Los controles son cruciales si Blue Origin, la compañía espacial privada de Jeff Bezos, quiere probar el lanzamiento del módulo de aterrizaje a finales de este año, como espera hacer. Endurance, también conocido como Blue Moon Mark 1 (MK1), es un módulo de aterrizaje de carga no tripulado de un solo uso que operará como parte del programa Commercial Lunar Payload Services (CLPS) de la NASA, en el que la agencia espacial trabaja con empresas privadas para desarrollar nuevos sistemas de entrega de carga para su uso en sus misiones lunares Artemis planificadas. MK1 está diseñado para entregar hasta tres toneladas métricas de suministros y equipos a la superficie lunar, una capacidad crítica ahora que la NASA busca establecer una base lunar con personal permanente. Durante el transcurso de las pruebas en el Centro Espacial Johnson de la agencia, Endurance fue sometido a condiciones similares a las del espacio, incluidas temperaturas extremas y las tensiones del vacío. Los datos de estas pruebas ahora se analizarán y utilizarán para mejorar el diseño de MK1, así como el de la nave espacial Blue Moon Mark 2 (MK 2) de Blue Origin, un sistema de aterrizaje tripulado más grande que la compañía de Bezos espera que se utilice para transportar astronautas desde una nave en órbita lunar a la superficie de la luna y de regreso. MK 2 participará potencialmente en la misión _Artemis III_ de 2027, que pondrá a prueba la capacidad de la nave espacial Orion tripulada de la NASA para encontrarse y acoplarse con un módulo de aterrizaje lunar comercial. Tanto el MK2 como una variante del módulo de aterrizaje lunar del Starship de SpaceX son candidatos para la misión. Queda por ver qué nave espacial se utilizará finalmente en la misión _Artemis IV_ de la agencia para llevar astronautas a la superficie de la luna por primera vez en más de medio siglo. El Starship de SpaceX también está todavía en desarrollo; La nave espacial explotó varias veces durante vuelos de prueba, aunque su última demostración fue un éxito. Otro vuelo de demostración está previsto para finales de este mes. Endurance ahora tiene que demostrar que puede sobrevivir a la presión del lanzamiento y el vuelo en el espacio. Esto sucederá a finales de este año en la Misión Pathfinder 1 de Blue Origin, en la que el módulo de aterrizaje lunar se lanzará a bordo de uno de los cohetes New Glenn de la compañía. En la misión, se pondrán a prueba el motor del módulo de aterrizaje, el fluido de potencia criogénico y los sistemas de propulsión, la aviónica y otros sistemas. La NASA también espera utilizar el módulo de aterrizaje para su próxima misión científica CT-3, que transportará dos cargas científicas al polo sur de la luna. Esos instrumentos se utilizarán para capturar fotografías de un descenso lunar para ayudar a informar futuras misiones a la superficie. Y se emplearán para estudiar qué tipo de material se expulsa de la superficie cuando cae el módulo de aterrizaje. Derechos y permisos Adam Kovac es reportero de noticias de última hora en _Scientific American_. Más de Adam Kovac
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